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去年，ʚɞღღ民航局、国˙ϖ˙家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国ʕ•̫͡•ོʔ际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

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8月28日上午，中国煤矿文工团召开干部''''''大会，宣布文工团领导任命决定。· ᴥ ·经文化和旅游部研究决定，任命靳东为中国.˗ˏˋ♡ˎˊ˗煤矿文工团（中国安全生产艺术团）团长。

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在会见国泰集团行政总裁林绍波时，自治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集εïз团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断ʕ·͡ˑ·ཻʔ提升吸引力和可&#;,&#;,&#;持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势，积极开拓中亚等区域市场，实现更大发展。

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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途.˗ˏˋ♡ˎˊ˗旅行取代了一部分出国游&#;,&#;,&#;的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依ʕ•̫͡•ོʔ赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一εïз带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中ʕ·͡ˑ·ཻʔ川国际机场三''''''期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地ᕱ ᕱ，这些因素让ʕ·͡ˑ·ཻʔ西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体· ᴥ ·机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。,。,。,。西北ง ง遥远，高铁也不发达&#;,&#;,&#;，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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